اقوام متحدہ کے ذریعہ اپنایا گیا پائیدار ترقی کا ایجنڈا 2030 دنیا کو زیادہ پائیدار اور ماحول دوست نقل و حمل کے شعبے کی طرف لے گیا ہے۔ اس سلسلے میں الیکٹرک وہیکلز (EV) کو ایک بہترین اختراع سمجھا جاتا ہے۔
ترقی کی رفتار کے بارے میں کچھ خدشات کے باوجود EVs بڑے پیمانے پر مارکیٹ کی مصنوعات بننے کی راہ پر گامزن ہیں۔ پاکستان بھی ای وی کی صلاحیتوں کو تلاش کر رہا ہے لیکن ان کے مختلف فوائد کے باوجود، پاکستان میں ان کو اپنانے میں اہم چیلنجز کا سامنا ہے۔
بنیادی چیلنج ای وی کے آپریشن کو آسان بنانے کے لیے چارجنگ اسٹیشنوں کی محدود تعداد ہے۔ پاکستان میں بجلی کی سپلائی اکثر ناقابل بھروسہ ہوتی ہے جس سے چارجنگ کے محدود انفراسٹرکچر کا مسئلہ بڑھ جاتا ہے۔ دوسرا، ٹیکنالوجی اور ای وی کے فوائد کے بارے میں عوام میں بیداری کی کمی ایک اور چیلنج ہے۔ یہ محدود علم ای وی کو اپنانے کو فروغ دینا مشکل بناتا ہے، خاص طور پر جب فوسل فیول سے چلنے والی گاڑیاں دہائیوں سے معمول بنی ہوئی ہیں۔ تیسرا، ای وی مہنگی ہیں اور لوگوں کے لیے آسانی سے قابل رسائی نہیں ہیں۔ ای وی مینوفیکچرنگ درآمدات پر منحصر ہے، اس طرح وہ غیر ملکی کرنسی کی شرح میں اتار چڑھاو کا شکار ہو جاتی ہے۔
مذکورہ چیلنجز، ملک کی معاشی حالت کے ساتھ، پاکستان میں ای وی کو اپنانے میں سہولت فراہم کرنے کے لیے قابل عمل حل کا مطالبہ کرتے ہیں۔ پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (پی پی پی) دنیا بھر میں نجی اور سرکاری شعبوں کے درمیان ہم آہنگی اور تعاون کے انتظام کے طور پر چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے ایک قابل عمل آپشن ہو سکتی ہے۔
پی پی پی نے مختلف منصوبوں کی اقتصادی قدر میں اضافہ کیا ہے اور خاص طور پر انفراسٹرکچر کے منصوبوں کی ترقی میں اپنا حصہ ڈالا ہے۔ پی پی پی اسکیم کا بنیادی خیال سرکاری اور نجی شعبے کا تعاون ہے جس میں مختلف درجوں کی ذمہ داریوں اور شمولیت کے ساتھ ساتھ عوامی اور بنیادی ڈھانچے کی خدمات کو زیادہ مہارت کے ساتھ فراہم کرنا ہے۔
پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپس (PPPs) ان چیلنجوں پر قابو پانے میں اہم کردار ادا کر سکتی ہیں۔ مثال کے طور پر، بنیادی ڈھانچے کی ترقی: PPPs بنیادی ڈھانچے کے چیلنجوں کی حمایت کے لیے ایک جامع چارجنگ نیٹ ورک کی تعمیر میں سرمایہ کاری کر سکتے ہیں۔ نجی شعبے کو شامل کرکے پی پی پی کا ایک موزوں ماڈل بنیادی ڈھانچے کی ضرورت کے دباؤ کو کم کرسکتا ہے۔
اس کے بعد سستی کا مسئلہ ہے: PPPs EVs کو مزید سستی بنانے کے لیے فنانسنگ کے اختیارات، سبسڈی، یا مراعات فراہم کرتے ہیں۔ مناسب پی پی پی ماڈل کو اپنانے سے ای وی کی مقامی اسمبلی اور مینوفیکچرنگ کی حوصلہ افزائی ہو سکتی ہے، اس طرح درآمدات پر انحصار کم ہو سکتا ہے اور انہیں مزید سستی بنایا جا سکتا ہے۔
پالیسی سپورٹ پر: پاکستان پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ اتھارٹی (PPPA) پاکستان میں EV کو اپنانے کے حق میں ٹیکس مراعات، سبسڈیز اور ضابطے جیسی معاون پالیسیوں کی تشکیل میں اہم کردار ادا کر سکتی ہے۔
بیداری کا مسئلہ بھی ہے: لوگوں کو رینج، چارجنگ کے اوقات اور ای وی فوائد جیسے گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں کمی اور آپریٹنگ لاگت میں کمی کے بارے میں آگاہی دینے کے لیے ایک جان بوجھ کر آگاہی مہم چلانے کی ضرورت ہے۔ یہ مہم پی پی پی کے موزوں ماڈل کے ذریعے بھی چلائی جا سکتی ہے۔
عوامی نقل و حمل: PPPs عوامی اور نجی شعبے کو EV ڈومین میں کام کرنے کی طرف راغب کرنے کا ایک بہترین موقع فراہم کرتے ہیں تاکہ عوامی نقل و حمل، جیسے بسوں اور ٹیکسیوں میں EVs کو اپنانے کو فروغ دیا جا سکے، تاکہ اخراج اور آپریٹنگ اخراجات کو کم کیا جا سکے۔
آخر میں، R&D: PPPs EV ٹیکنالوجی کو بہتر بنانے اور اسے پاکستان کے منفرد حالات کے مطابق ڈھالنے کے لیے R&D میں سرمایہ کاری کر سکتے ہیں۔
پی پی پی کے کچھ تجویز کردہ ماڈلز جو پاکستان میں EV کو اپنانے کے حق میں اپنائے جا سکتے ہیں ان میں شامل ہیں: (a) حکومت، نجی کمپنیوں اور سرمایہ کاروں کے درمیان مشترکہ منصوبے؛ (b) بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے مراعات اور تعمیراتی کام کی منتقلی (BOT) ماڈل؛ (c) مقامی مینوفیکچرنگ اور اسمبلی کے لیے پبلک پرائیویٹ مشترکہ منصوبے؛ اور (d) باہمی تعاون پر مبنی تحقیق اور ترقی کے اقدامات۔
ای وی کو پاکستان میں اہم چیلنجز کا سامنا ہے، اور پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ ان رکاوٹوں کو دور کرنے میں مدد کر سکتی ہے۔ انفراسٹرکچر، استطاعت، آگاہی اور مقامی مینوفیکچرنگ میں سرمایہ کاری کرکے، PPPs پاکستان میں ایک پائیدار اور ماحول دوست ٹرانسپورٹیشن سیکٹر کی راہ ہموار کر سکتی ہیں۔
حکومت، نجی شعبے اور عوام کو EV کو اپنانے کے لیے ایک سازگار ماحول پیدا کرنے کے لیے مل کر کام کرنا چاہیے، تاکہ آنے والی نسلوں کے لیے ایک صاف ستھرا اور سرسبز مستقبل کو یقینی بنایا جا سکے۔ پی پی پی اے کو پاکستان میں مناسب پی پی پی ماڈلز کے ذریعے ای وی پروجیکٹس شروع کرنے کے لیے قابل عمل ہونے اور عمل درآمد کے طریقہ کار پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔